Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις για τα δεδουλευμένα. Στο πλευρό τους το ΚΚΕ
Ο Γιάννης Γκιόκας απευθύνεται στους εργαζόμενους των Ναυπηγείων
Συγκεντρωμένοι στην κεντρική είσοδο των ναυπηγείων παρέμεναν οι εργαζόμενοι στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, που από το μεσημέρι της Δευτέρας βρίσκονται σε κινητοποίηση για την καταβολή δεδουλευμένων εννιά μηνών. Η αγανάκτηση και το «δεν πάει άλλο» κυριαρχούν στους 600 περίπου εργαζόμενους, που έχουν μήνες να δουν μισθό και η εργοδοσία με την κυβέρνηση τους έχουν μετατρέψει σε «μπαλάκι», καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη παζάρια και επιχειρηματικοί ανταγωνισμοί για το μέλλον του ναυπηγείου.
Χτες το πρωί, αντιπροσωπεία του ΚΚΕ, με επικεφαλής τον βουλευτή του Κόμματος Γιάννη Γκιόκα, επισκέφτηκε τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, όπου συναντήθηκε με τη διοίκηση του σωματείου και συζήτησε με τους εργαζόμενους, που άκουσαν με ενδιαφέρον τις θέσεις του ΚΚΕ. Ο Γ. Γκιόκας είπε μεταξύ άλλων: «Θέλουμε με την παρουσία μας εδώ να δείξουμε τη συμπαράσταση του ΚΚΕ στον αγώνα που κάνουν οι εργαζόμενοι στα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Δεσμευόμαστε να κάνουμε ό,τι μπορούμε, προκειμένου να πιέσουμε - και μέσα και έξω από τη Βουλή - για να καταβληθούν τα δεδουλευμένα στους εργαζόμενους του Ναυπηγείου.
Για μια ακόμη φορά εξελίσσεται από τη μεριά της κυβέρνησης, του υπουργείου Εθνικής Αμυνας και του εργοδότη του ναυπηγείου, ένα παιχνίδι με θύματα πάλι τους εργαζόμενους. Είναι αδιάφορο για τους εργαζόμενους τι παιχνίδια παίζονται, τι παζάρια υπάρχουν, τι διαπραγματεύονται και ποιοι. Το σημαντικό είναι να πληρωθούν οι εργαζόμενοι που παραμένουν απλήρωτοι εδώ και τόσους μήνες. Αυτό είναι κατά τη γνώμη μας το σημαντικό, εκεί πρέπει να κατευθύνεται η διεκδίκηση, η πίεση και των εργαζομένων.
Από κει και πέρα θεωρούμε ότι πρέπει να είναι στο επίκεντρο του αγώνα, τελικά, τι ναυπηγεία έχει ανάγκη ο λαός, οι εργαζόμενοι, η χώρα. Θέλουμε ναυπηγεία που οι εργαζόμενοι θα δουλεύουν μια μέρα και δε θα δουλεύουν δέκα; Θέλουμε ναυπηγεία που οι εργαζόμενοι θα ζητάνε να πληρωθούν 200 και 300 ευρώ και θα παραμένουν απλήρωτοι για μήνες, που δε θα έχουν δικαιώματα; Και το λέμε αυτό γιατί πλέον υπάρχει μια εμπειρία.
Πέρσι, το 2013, κατόπιν πίεσης δόθηκε μια προσωρινή λύση με μια τροπολογία που κατατέθηκε από την κυβέρνηση για να καταβληθούν κάποια χρήματα. Το πρόβλημα όμως δεν λύθηκε, όπως είχε πει και τότε το ΚΚΕ. Μετά από λίγο καιρό επανήλθε ακόμα πιο οξυμένο. Και ζούμε σήμερα αυτήν την κατάσταση, γιατί το συνολικό πρόβλημα με τα ναυπηγεία και τους εργαζόμενους σε αυτά παραμένει.
Γι' αυτό πρέπει σήμερα να μπει στο επίκεντρο τι ναυπηγεία χρειάζονται. Η Ελλάδα έχει παραγωγικές δυνατότητες, έχει έμπειρο δυναμικό, έχει έμπειρους εργάτες, για να μπορεί να έχει ναυπηγεία που πραγματικά θα σφύζουν από ζωή και από εργαζόμενους. Ομως, χρειάζονται ριζικές αλλαγές. Χρειάζεται ενιαίος κρατικός φορέας ναυπηγικής και επισκευαστικής βιομηχανίας, που θα κατασκευάζει πλοία για την ακτοπλοΐα, τις Ενοπλες Δυνάμεις, για τις ανάγκες της χώρας.
Χρειάζεται να ανατραπεί η κατάσταση που υπάρχει σήμερα και έχει ενόχους και ονοματεπώνυμο. Είναι τα κόμματα και οι κυβερνήσεις που όλα αυτά τα χρόνια, ακολουθώντας τις κατευθύνσεις της ΕΕ, έχουν φτάσει τη ναυπηγική βιομηχανία της χώρας μας σε μαρασμό. Είναι η ανάπτυξη με κριτήριο το κέρδος, όπου οι εφοπλιστές ναυπηγούν τα καράβια εκεί που τους συμφέρει και στην Ελλάδα δε ναυπηγούν ούτε βάρκα. Αυτό πρέπει να μπει στο επίκεντρο της συζήτησης, μαζί με τον αγώνα να πληρωθούν οι εργαζόμενοι και να καταβληθούν τα δεδουλευμένα τους. Εμείς σε αυτό θα συμβάλουμε με όλες μας τις δυνάμεις».
«Μπαλάκι» οι εργαζόμενοι
Το υπουργείο Αμυνας λίγο - πολύ «νίπτει τας χείρας του» και ισχυρίζεται πως «δεν χρωστά ούτε ευρώ για την ολοκλήρωση ναυπήγησης των πυραυλάκατων» στην εργοδοσία των ναυπηγείων. Στο ίδιο δελτίο Τύπου, που εξέδωσε χτες, αναφέρει ακόμα πως «η λύση που προτείνει το Πολεμικό Ναυτικό είναι ρεαλιστική, νόμιμη και μ' αυτήν συμφωνούν οι εργαζόμενοι», τη στιγμή που οι ίδιοι οι εργαζόμενοι διαψεύδουν ότι έχουν δεχθεί κάποια πρόταση και πολύ περισσότερο ότι έχουν συμφωνήσει με αυτή.
Στη χτεσινή συνάντηση με τη διοίκηση του σωματείου, παράγοντες του υπουργείου Εθνικής Αμυνας έβαλαν τελικά στο τραπέζι την πρόταση για «λύση» παρόμοια με αυτή που δόθηκε στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, δηλαδή με το Πολεμικό Ναυτικό να χρηματοδοτεί την κατασκευή των πλοίων του. Πρόκειται για τη «λύση» που οδήγησε στη μείωση των μισθών των εργαζομένων κατά 35% ενώ καμία εγγύηση δεν έχει δοθεί πως οι εργαζόμενοι δε θα βρεθούν στην ανεργία μόλις ολοκληρωθεί η κατασκευή των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού.
